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GY-2輪輻式傳感器,美國(guó)AC GY-2稱重傳感器
發(fā)布人:稱重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2016/1/30 10:19:31  點(diǎn)擊量:2923

產(chǎn)品系列:GY-2

產(chǎn)品品牌:美國(guó)AC

產(chǎn)品類型:稱重傳感器/輪輻式壓力傳感器

美國(guó)AC GY-2稱重傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

GY-2型輪輻式傳感器,其彈性體采用短而高的剪切梁,剛性特好,抗側(cè)向力強(qiáng),在結(jié)構(gòu)上具有過(guò)載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封,分別達(dá)到了IP67IP68,因此廣泛應(yīng)用于汽車(chē)衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。產(chǎn)品型號(hào):GY-2,GY-2-0.5T,GY-2-7.5T,GY-2-10T,GY-2-25T,GY-2-50T,GY-2-60T,GY-2-100T

美國(guó)AC GY-2稱重傳感器技術(shù)指標(biāo):

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稱重傳感器的可靠性和一致性介紹

       稱重傳感器屬于測(cè)力傳感器是一種常用的測(cè)量?jī)x器,常用于靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量。稱重傳感器的應(yīng)用范圍很廣泛,在工業(yè)、電子、電力、治金、機(jī)械中都有一定的應(yīng)用。我們知道稱重傳感器的可靠性和一致性是什么嗎?今天就來(lái)為大家具體介紹一下。
      考慮到使用地點(diǎn)的重力加速度(g)和空氣浮力(f)的影響后,通過(guò)把其中一種被測(cè)量(質(zhì)量)轉(zhuǎn)換成另外一種被測(cè)量(輸出)來(lái)測(cè)量質(zhì)量的力傳感器。因此稱重傳感器的準(zhǔn)確性和一致性及可靠性是它工作的主要神圣責(zé)任,那么原材料和制造工序是怎么影響稱重傳感器的準(zhǔn)確性、一致性和可靠性的呢?從表面看,似乎一個(gè)傳統(tǒng)稱重傳感器就是簡(jiǎn)單地由鋁或硬化鋼元件,電阻應(yīng)變計(jì),補(bǔ)償電阻器,互相接線,填充材料和鍍層或涂料組成。那么兩臺(tái)外觀相同的稱重傳感器究竟有多少不同呢?
       假設(shè)一臺(tái)高品質(zhì)的工業(yè)稱重傳感器具有:良好的防潮性——潮濕是導(dǎo)致稱重傳感器故障的首要原因;耐久性——最保守的設(shè)計(jì)也要使傳感器經(jīng)受10萬(wàn)次以上的循環(huán)加載,而不產(chǎn)生疲勞故障;符合公布的技術(shù)規(guī)范一包括線性,滯后和溫度補(bǔ)償;由一批傳感器的性能到另一批產(chǎn)品間的一致性。不是所有的傳感器制造商生產(chǎn)出的傳感器都滿足這些性能要求。現(xiàn)在開(kāi)始解釋為什么不同制造商生產(chǎn)的稱重傳感器外觀看似相同,但在性能,可靠性和一致性上會(huì)存在差異。
主要有兩個(gè)方面:
       第一是耐久性的作用:稱重傳感器最基本的設(shè)計(jì)就是要確定它的耐久性,它必需經(jīng)受十萬(wàn)次的稱量,不會(huì)因機(jī)械疲勞而導(dǎo)致故障。用計(jì)算機(jī)有限元分析使稱重傳感器設(shè)計(jì)優(yōu)化,不使傳感器存在任何部分的應(yīng)力集中,如此可要求應(yīng)力均勻的集中在應(yīng)變計(jì)的部位。這種精巧設(shè)計(jì)能確保稱重傳感器能經(jīng)得起超載。
       第二是防潮作用:稱重傳感器中的電阻應(yīng)變計(jì)最容易受潮氣影響。潮氣進(jìn)入電阻應(yīng)變計(jì)可能導(dǎo)致稱重傳感器性能不穩(wěn)定甚至整體故障。
因此稱重傳感器的設(shè)計(jì)防潮是由以下幾點(diǎn):
1、封裝電阻應(yīng)變計(jì)—— 用防水材料覆蓋住應(yīng)變計(jì)。
2、控制環(huán)境或制造出低濕度環(huán)境——阻止潮氣進(jìn)入密封的稱重傳感器。
3、高質(zhì)量的復(fù)合防水密封——在整個(gè)工作溫度下,保持傳感器的元件不受影響,并且有最小的滲透性。
4、焊接封口、玻璃和金屬電纜接頭有時(shí)也很有效。
5、高質(zhì)量稱重傳感器電纜將導(dǎo)體和外殼嚴(yán)密的結(jié)合,防止潮氣通過(guò)電纜芯進(jìn)入內(nèi)部。




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