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在驅動源和負載之間的扭轉軸的兩側安裝有齒形圓盤．它們旁邊裝有相應的兩個磁電傳感器，傳感器的檢測元件部分由永久磁

鐵、感應線圈和鐵芯組成．永久磁鐵產生的磁力線與齒形圓盤交接．當齒形圓盤旋轉時，圓盤齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于

是磁通量也發生變化，在線圈中感應出交流電壓，其頻率在數值上等于圓盤上齒數與轉數的乘積．

當扭矩作用在扭轉軸上時，兩個磁電傳感器輸出的感應電壓U1和U2存在相位差．這個相位差與扭轉軸的扭轉角成正比．這樣，

傳感器就可以把扭矩引起的扭轉角轉換成相位差的電信號．

扭矩傳感器的特點及工作原理解析 

1.既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉轉矩；

2.既可以測量靜態扭矩，也可以測量動態扭矩；

3.檢測精度高，穩定性好；抗干擾性強；

4.體積小，重量輕，多種安裝結構，易于安裝使用；

5.不需反復調零即可連續測量正反轉扭矩；

6.沒有導電環等磨損件，可以高轉速長時間運行；

7．傳感器輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理；

8．測量彈性體強度大可承受100%的過載。

二 傳感器原理結構

在一段特制的彈性軸上粘貼上專用的測扭應片并組成變橋，即為基礎扭矩傳感器；在軸上固定著：

1）能源環形變壓器的次級線圈

2）信號環形變壓器初級線圈

3）軸上印刷電路板，電路板上包含整流穩定電源、儀表放大電路、V/F變換電路及信號輸出電路。

扭矩傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀）分為動態和靜態兩大類，其中動態扭矩傳感器又可叫做

轉矩傳感器、轉矩轉速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉扭矩傳感器等。

扭矩傳感器安裝步驟及要求

扭矩傳感器分截圖：

安裝步驟：

1、根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載之間的距離，調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離，使

它們的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定原動機和負載在基準面上。

2、將聯軸器分別裝入各自軸上。

3、調節扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面

上。

4、緊固聯軸器，安裝完成。

安裝要求：

1、動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩，降低測量精度，甚至損

壞傳感器。

2、采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。在震動較大或同軸度大于0.05mm情況下，建議選用柔性聯軸器，并在傳感器左右

兩端加裝軸承支架。

3、分別調整動力設備、負載、傳感器的中心高和同軸度，要求小于0.05mm，然后固定；

使用環境：扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ～ 60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干

擾的環境中。

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